ＴＯＭの部屋 - 管理人居室

多少、煽り気味なタイトルで…。

さて、昨今、「ガソリン代が高くて困る」という声を、そこら中で聞くようになった今日この頃…。
実際、ガソリンの値段はひところに比べたらものすごい高いし、できれば安くなってくれた方が嬉しいですよね。

でも、思うんですが、ガソリンの値段って、高くなったところでそんなに値段変わらなくないですか?
例えば、自分の車の場合、満タンでだいたい50リットル入るんですが、1リットル辺り1円上がったとして、満タン給油しても50円違うだけですよね。例え10円上がったとしても、1回の給油で500円違うだけ…。

で、たまにガソリンの値段が少しでも安いところを求めて、ちょっと遠くのガソリンスタンドまで行く…なんて人も聞きますが、そこに行くまでに掛かるガソリン代の方が高く付いてたりしたら、本末転倒もいいところですよね。

なので、「ガソリンの値段が上がったらどうしよう…」なんて杞憂している暇があったら、自分でできる範囲でもっと努力するべきじゃないですか…というのが、このエントリの趣旨です。

じゃあ、どう努力するのかと言うと、ガソリン自体の値段が下げられないなら、使う量を減らせば、ガソリン代を削減できるじゃないかと、そんな話です。つまり、燃費のいい走りをする努力をしましょうよ、という事ですね。


ということで、実際にどうやって燃費をよくするのかというお話…。

色々と方法はあると思いますが、一番いいのは、"一番燃費効率のいいエンジンの回転数をできるだけキープする"という方法ではないかと思います。

単純に考えれば、アクセルをできるだけ踏まなければガソリンの消費量が減るので、高い回転数のギアを使えばそれだけ燃費がよくなるんですが、低速時に回転数の高いギアを使うと、速度が出るまでに余計にアクセルを踏み込まなければならないので、かえって燃費が悪くなります。

エンジンの種類にもよりますが、横軸がエンジンの回転数、縦軸が燃費のグラフを作ると、だいたいU字形っぽいグラフになります。つまり、エンジンによって燃費が一番よくなるエンジンの回転数が決まっているという事ですね。

自分の車の場合、以前調べてみた時に、3200rpmで一番燃費が良くなる事を知りました。当然、同じ回転数であれば、高回転のギアほど距離が稼げるので、5速で常に3200rpmの定速運転できれば、理想の燃費になる訳ですが、常に5速で走る事はできないので、速度に合わせてギアを変える必要はありますが、できるだけ3200rpmをキープできれば燃費が良くなる事になります。


実際、燃費が良くなると、どのくらいガソリン代の節約になるのか、ものすごいざっくりした計算をしてみましょう。

給油タンクの容量が50リットルの車で、ガソリンの値段が1リットル100円の場合で考えてみます。
燃費が10km/リットルだったとすると、ガソリンを使い切るまでに走れる距離は500km、満タンで給油すると5000円ですね。

続いて、同じ距離を11km/1リットルで走ったとすると、必要なガソリンは、500km/(11km/1リットル)=45.45リットル、掛かるガソリン代は4545円です。約450円の節約になりますね。

ガソリンの値段が1円安くなっても、50円変わるだけですから、燃費の良い走りを心掛けるだけで、かなりガソリン代が節約できる事が分かります。


もちろん、燃費のいい走りを心掛ける事とガソリンの値段は、別に相反する話ではないので、燃費の良さを追求しつつガソリンの値段の安いガソリンスタンドを探せばいい訳ですが、ここで言いたかったのは、"燃費の事を考えるとかの努力もしないで、ただ「ガソリン高い」って文句を言ってるだけじゃ、何も起こらないよね"っていう事です。

何だか最近、ガソリンの話になると、「高い、高い」と言うだけで、そこで思考停止してしまう人が多いような気がするので、こんなエントリを書いてみましたとさ。