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歴史的瞬間の目撃者に!

Week11のスティーラーズvs.チャージャースの試合を見まして、すごい面白い試合だったんですが、何よりも面白かったのは試合内容以上に試合結果の方でした。
最終的な結果は11対10と、一見ありふれた点数に思えるんですが、実はこれがNFL史上、初めての点数の組み合わせだったそうです。実に10000試合以上もの間、この組み合わせの試合結果は無かったそうで、正に歴史的瞬間の目撃者となる事ができました。いやいや、NFLは本当に面白いですな。( ̄ー ̄)

それにしても、ホントにそんなにあり得ないような事なのか、ちょっと考えてみました。

アメフトの場合、得点の方法によって点数が変わるので、最終的な点数に至る組み合わせが非常に多く存在します。

まず、1回の攻撃での得点の種類をまとめてみます。

  • セーフティ:2点

  • フィールドゴール:3点

  • タッチダウン(トライフォーポイント失敗):6点

  • タッチダウン(トライフォーポイント成功):7点

  • タッチダウン(2ポイントコンバージョン成功):8点


この内、3点と7点の場合が他の得点方法に比べて極めて確率が高いので、3点と7点の組み合わせからなる点数が最終的な点数になる場合が非常に多くなります。

そういう意味では、タッチダウン(7点)+フィールドゴール(3点)の10点というのは極めてありふれた点数になります。

では、11点になる組み合わせはどうかと言うと、あり得る組み合わせは以下の通りとなります。

  • 8+3

  • 7+2+2

  • 6+3+2

  • 3+3+3+2

  • 3+2+2+2+2


まず1つ目は、考えられるシチュエーションとしては、3対10で試合終了間際にタッチダウンを決めて、逆転を狙って2ポイントコンバージョンという感じでしょうか。これは、あってもおかしくなさそうな気もしますね…。
2つ目以降は全てセーフティの2点が含まれる訳ですが、セーフティ自体、極めて珍しいプレーなので、これらの点数の組み合わせはかなり少ないというのはうなづけますね。特に最後のセーフティ4回とか…それこそ、多分、今まで1回も無いでしょうね。(笑)
とは言え、今回の場合は、セーフティ(2点)+フィールドゴール(3点)×3の組み合わせだったので、1回セーフティがあれば、11点になる確率もそこまで低い訳でもないかもしれませんね。

という事で、非常に雑な検証をしてみた訳ですが、感覚的には「え? 今までホントに無かったの?!」って思ってしまうような感じですね。

NFLは、非常に細かくデータが記録されているので、試合を見ていると実に色々なデータの比較がいっぱい出てきて、そういう楽しみ方もできますよね。

さてさて、今シーズンは今まで以上に各チームの実力が均衡していて、どのチームがスーパーボウルに上がってくるのか全く分からなくて、非常に見応えがありますね。(^-^)

我がペイトリオッツはなかなか厳しい状況に立たされていますが(^^;、応援していきたいと思います。

| スポーツ観戦::NFL | 2008年11月17日(月) 22時07分 | comments (0) | trackback (0) |

サーバリプレイス

今まで使ってきた自宅サーバがだいぶ古くなってきて、何やら怪しい音を立てているので、壊れてにっちもさっちもいかなくなる前に、新しいサーバにデータ移行する事にしました。

無事に移行も済んで、このブログも新サーバで動いているので、とりあえずは大丈夫そうですね。ただ、まだ完全移行できた訳ではなく、TOMの部屋のコンテンツの一部(グランディア性格診断)だけはメンテナンス中です。

新しいサーバは前のよりもだいぶ性能がいいものなので、色々と遊び甲斐がありそうです。さて、何を入れて遊ぼうか…。( ̄ー ̄)

| TOMの部屋::管理人居室 | 2008年10月14日(火) 16時32分 | comments (0) | trackback (0) |

そのTVに映ってるタレントは実在しないかもよ…!?

GIGAZINEさんのページで何だかすごい映像があったのでご紹介。
まるで本物の女性のようなCGアニメーション「Emily」 - GIGAZINE

リンク先のムービーを見てみると、どこからどう見ても本物の女性にしか見えないんですが…。(^^;

将来、TVタレントなんていう職業は無くなってしまうかもしれませんね…。

| 雑感::えとせとら… | 2008年08月19日(火) 19時57分 | comments (0) | trackback (0) |

「宇宙人は存在する」元宇宙飛行士が暴露…ウソ?ホント?

ちょっと前にネットニュースで見て、その時は「またか…」と一蹴して何とも思ってなかったんですが、やっぱりほとんどの人が踊らされちゃうんだなぁ…と実感して、記事にする事に…。

という事で、まずはネタ元を…。
J-CASTニュース : 「米国政府は宇宙人存在隠ぺい」 元宇宙飛行士「暴露」騒動拡大

さて、皆さんはこの記事を読んでどう思いましたか?

「やっぱり宇宙人っているんだ!」とか?
「宇宙人恐いぉ…」とか?

自分がこの記事を読んだ時は、「これはまた、あからさまに恣意的だなぁ…(^^;」でした。

ちょっと細かく見てみましょうかね…。今回の"暴露"をしている元宇宙飛行士の発言をピックアップしてみます。

「私たちのうち何人かは、一部の情報について説明を受けることができた」

これは、"宇宙飛行士の何人かが説明を受けた"という事実を言っているだけで、別に宇宙人がどうこうとは関係無い話ですね。

「私たちは(宇宙で)ひとりぼっちではないことを確信している」

これは、この元宇宙飛行士が、一般的な意見として「宇宙人はいるかもね~」と言っているだけですよね。別にこの人が宇宙人がいるかどうか信じてる事は、実際に宇宙人がいる事が事実かどうかとは関係無いですね。

「宇宙人が過去にこの惑星(地球)を訪問しており、UFO現象は本物だ、という情報に触れる機会があった。だが、この事実は約60年間にわたって、政府によって隠ぺいされてきた。だが、少しずつ情報はもれ、私たちのうち何人かは、一部の情報について説明を受けることができた」

ここが少し言い回しが微妙なんですが、多分、元々のインタビューで宇宙飛行士が言っていたのは「UFOとかの情報があったならば、その情報を知る事ができるだけの地位にはあった」ということであって、実際に「UFO現象が本物だ」という説明を受けた訳じゃないと思うんですよね。

「もし彼らが敵対的であったならば、人類は滅ぼされていたことでしょう」

これも、単なる"もしも"の話で事実ではないですよね。

という訳で、元宇宙飛行士の発言だけを追ってみると、どうも"宇宙人が存在する"という事実を述べている訳じゃない…と考えるのが自然に思います。ちなみに、元宇宙飛行士の発言以外をピックアップしていないのは、発言以外の部分は、記者の書き方次第でいかんにもできるので、あんまり信憑性が無いからです。

元々のインタビューを聞いた訳じゃないので、実際の言い回しとかがどうだったかは分かりませんが、この記事はどうにも「宇宙人は存在する」という事を事実のように思わせる恣意的な記事に思えてしまいます。

実際に宇宙人がいるかどうかは分かりませんが、こういった記事を読んで、最初から盲目的に信じ込むという態度は科学的では無いし、世の中のノイズに踊らされやすくなってしまうので、やっぱりどんな情報であれ、まずは疑って掛かるところから始めるべきだよなぁ…と改めて思ったのでしたとさ。

| 雑感::えとせとら… | 2008年08月05日(火) 21時51分 | comments (0) | trackback (0) |

ガソリンの値段が高いなんて嘆いてないで自分のできる努力はするべきだと思うんだ

多少、煽り気味なタイトルで…。

さて、昨今、「ガソリン代が高くて困る」という声を、そこら中で聞くようになった今日この頃…。
実際、ガソリンの値段はひところに比べたらものすごい高いし、できれば安くなってくれた方が嬉しいですよね。

でも、思うんですが、ガソリンの値段って、高くなったところでそんなに値段変わらなくないですか?
例えば、自分の車の場合、満タンでだいたい50リットル入るんですが、1リットル辺り1円上がったとして、満タン給油しても50円違うだけですよね。例え10円上がったとしても、1回の給油で500円違うだけ…。

で、たまにガソリンの値段が少しでも安いところを求めて、ちょっと遠くのガソリンスタンドまで行く…なんて人も聞きますが、そこに行くまでに掛かるガソリン代の方が高く付いてたりしたら、本末転倒もいいところですよね。

なので、「ガソリンの値段が上がったらどうしよう…」なんて杞憂している暇があったら、自分でできる範囲でもっと努力するべきじゃないですか…というのが、このエントリの趣旨です。

じゃあ、どう努力するのかと言うと、ガソリン自体の値段が下げられないなら、使う量を減らせば、ガソリン代を削減できるじゃないかと、そんな話です。つまり、燃費のいい走りをする努力をしましょうよ、という事ですね。


ということで、実際にどうやって燃費をよくするのかというお話…。

色々と方法はあると思いますが、一番いいのは、"一番燃費効率のいいエンジンの回転数をできるだけキープする"という方法ではないかと思います。

単純に考えれば、アクセルをできるだけ踏まなければガソリンの消費量が減るので、高い回転数のギアを使えばそれだけ燃費がよくなるんですが、低速時に回転数の高いギアを使うと、速度が出るまでに余計にアクセルを踏み込まなければならないので、かえって燃費が悪くなります。

エンジンの種類にもよりますが、横軸がエンジンの回転数、縦軸が燃費のグラフを作ると、だいたいU字形っぽいグラフになります。つまり、エンジンによって燃費が一番よくなるエンジンの回転数が決まっているという事ですね。

自分の車の場合、以前調べてみた時に、3200rpmで一番燃費が良くなる事を知りました。当然、同じ回転数であれば、高回転のギアほど距離が稼げるので、5速で常に3200rpmの定速運転できれば、理想の燃費になる訳ですが、常に5速で走る事はできないので、速度に合わせてギアを変える必要はありますが、できるだけ3200rpmをキープできれば燃費が良くなる事になります。


実際、燃費が良くなると、どのくらいガソリン代の節約になるのか、ものすごいざっくりした計算をしてみましょう。

給油タンクの容量が50リットルの車で、ガソリンの値段が1リットル100円の場合で考えてみます。
燃費が10km/リットルだったとすると、ガソリンを使い切るまでに走れる距離は500km、満タンで給油すると5000円ですね。

続いて、同じ距離を11km/1リットルで走ったとすると、必要なガソリンは、500km/(11km/1リットル)=45.45リットル、掛かるガソリン代は4545円です。約450円の節約になりますね。

ガソリンの値段が1円安くなっても、50円変わるだけですから、燃費の良い走りを心掛けるだけで、かなりガソリン代が節約できる事が分かります。


もちろん、燃費のいい走りを心掛ける事とガソリンの値段は、別に相反する話ではないので、燃費の良さを追求しつつガソリンの値段の安いガソリンスタンドを探せばいい訳ですが、ここで言いたかったのは、"燃費の事を考えるとかの努力もしないで、ただ「ガソリン高い」って文句を言ってるだけじゃ、何も起こらないよね"っていう事です。

何だか最近、ガソリンの話になると、「高い、高い」と言うだけで、そこで思考停止してしまう人が多いような気がするので、こんなエントリを書いてみましたとさ。

| クルマ関係::チューニング | 2008年07月27日(日) 21時22分 | comments (0) | trackback (0) |

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TOM

サラリーマンを卒業して、晴れて自由人に。現在はベンチャーのCTOとしてITを極める為に日夜努力している。

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